שנחאי הסירה לחלוטין את הנעילה! סחר חוץ פתח הזדמנויות חדשות!

במהלך פרק זמן זה, עקב המגיפה בשנגחאי, היעדר יכולת הובלה יבשתית גרם לחסימת יבוא ויצוא של סחורות, וכתוצאה מכך חסימת הובלת סחורות וחומרי גלם המיוצרים בדלתא של נהר היאנגצה, וכתוצאה מכך. בזעזועים בשרשרת האספקה ​​ובשיבוש סדר הייצור הרגיל בדלתא של נהר היאנגצה. ההשפעה של גורמי ייצור כמו חוסר חומרי גלם החלישו את הביקוש להזמנות סחר. לפי הסטטיסטיקה, נפח המכולות שנשלחו מסין לארצות הברית ירד לשפל חדש השנה.

למרבה המזל, הסימנים האחרונים מראים שעם התקדמות חידוש העבודה והייצור, סחר החוץ בשנגחאי ובדלתא של נהר היאנגצה מתאושש.

יש גם מגמה טובה: כלומר, ההובלה בים תרד.

הכאב שאנשי סחר חוץ מכירים קודם לכן: מאז תחילת המגיפה, ההובלה הימית גדלה פי 10. בשנתיים הקצרות האחרונות, אותה מכולה עלתה מ-2,000 דולר אמריקאי ל-20,000 דולר אמריקאי, ויש למהר להזמין אותה.

עם זאת, אומרים כי חל היפוך קוטבי של המצב כעת: בעבר "היה קשה למצוא תא אחד", וכעת חברת הספנות מחפשת סחורה בכל מקום עם המקום ביד.

לאחרונה היו חדשות רבות שענקית הספנות הודתה כי דמי המשלוח עשויים לרדת במחצית השנייה של השנה.